Question 1

Wie reinige ich mein E-Bike?

Accepted Answer

Für die Reinigung eignet sich eine Handbürste. Sollte eine Stelle schwer zu erreichen sein, kannst du dir mit einer Zahnbürste behelfen. Danach kannst du das E-Bike mit einem Lappen und warmen Wasser schonend abwischen. Bitte keinen Hochdruckreiniger benutzen, weil dadurch elektrische Kontakte und mechanische Lager beschädigt werden können.

Question 2

Welche E-Bike Teile müssen geölt werden?

Accepted Answer

Auch alle beweglichen Teile wie Bremsgelenke, Brems- und Schalthebel, Schaltwerk, Schalt- und Bremszüge benötigen eine Behandlung mit Öl.

Question 3

Wie überprüfe ich eine E-Bike Kette?

Accepted Answer

Mit einer Kettenlehre kannst du überprüfen, ob sie länger geworden ist. Wenn du dich mit diesem Instrument aber nicht auskennst, solltest du eine Werkstatt aufsuchen, die bei Bedarf auch noch gleich die Ritzel auf ihre Tauglichkeit überprüfen kann.

Question 4

Wie überprüfe ich ob eine E-Bike Schaltung richtig funktioniert?

Accepted Answer

Bei der Schaltung musst du überprüfen, ob die Gänge alle funktionieren. Ist das nicht der Fall, empfiehlt es sich, eine Werkstatt aufzusuchen. Denn wenn du davon keine Ahnung hast, solltest du dich hüten, selbst Hand anzulegen. Begutachtet werden müssen auch die Schaltzüge. Du solltest darauf achten, dass sie noch schön in der Schaltzughülle verlaufen.

Question 5

Wann müssen Bremsbeläge beim E-Bike gewechselt werden?

Accepted Answer

Die Bremszüge dürfen zudem keinen Rost aufweisen und sie sollten sich noch in der Bremszughülle befinden. Hydraulische Bremsen müssen bei Bedarf nicht nur entlüftet, sondern auch mit DOT-Flüssigkeit befüllt werden. Zu guter Letzt kommen die Felgen dran. Hier gilt es darauf zu achten, dass sie nicht verfärbt sind, die Speichen müssen gespannt sein.

Question 6

Wie überprüfe ich die Reifen beim E-Bike?

Accepted Answer

Tatsächlich verhält es sich so, dass Reifen mit der Zeit an Luft verlieren. Der vielfach erwähnte Daumentest reicht nicht aus, um festzustellen, ob sie noch über genügend Luft verfügen. Stattdessen solltest du dich entweder einer Pumpe mit Manometer oder eines speziellen Druckmessgerätes bedienen. Die Reifen selbst dürfen weder rissig noch spröde sein und müssen über genügend Profil verfügen.

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